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Un fratello piรน lussuoso: la Vespa Si

La Vespa Si รจ il fratello di lusso della Vespa Ciao. La principale somiglianza tra la Vespa Si e la Ciao รจ la loro enorme affidabilitร . Sebbene la Vespa Ciao sia equipaggiata solo con una forcella a braccio oscillante e non abbia sospensioni posteriori, il motore รจ un vero punto di forza comune. La lussuosa Vespa Si, invece, รจ dotata di una forcella telescopica anteriore e di un doppio ammortizzatore posteriore. รˆ quindi logico che la differenza di comportamento di guida tra la Si e la Ciao sia notevole. Le persone con un buon budget optavano per la Vespa Si, mentre altri acquistavano la Ciao. Comunque, ancora oggi, la Vespa Si รจ una moto italiana che si guida magnificamente, con l'affidabilitร  di una macchina tedesca.

Scarichi / marmitte Piaggio Si

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13 prodotti
Marmitta Jamarcol Vespa Si standard vecchio modello originale 22mm
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38,64ย โ‚ฌ
Marmitta Tecno Piaggio Vespa Si/Ciao mix 23,5 mm
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35,64ย โ‚ฌ
Circuito di marmitta Technigas/Proma (riflusso di marmitta) Vespa CIAO/Citta/SI 22 mm
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105,00ย โ‚ฌ
Silenziatore posteriore Vespa Ciao/Citta/Si 16mm alluminio nero Polini 218.0015
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53,99ย โ‚ฌ
Collettore di marmitta/collettore di marmitta diametro 30-32mm Vespa-Gilera Ciao/Citta/SI/Bravo/Boxer/Boss/Grillo 130969
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4,49ย โ‚ฌ
Silenziatore posteriore Vespa Ciao/Citta/Si nero opaco Polini 218.0034
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53,65ย โ‚ฌ
Marmitta -Polini Country-blank Piaggio/Vespa ciclomotore 50 Ciao/Bravo/Citta 200.0045
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107,99ย โ‚ฌ
Marmitta -Malossi Too Bad- Piaggio/Vespa Ciao/Bravo/PX/Citta/Italjet Confezione diametro 22/5mm attacco 3218787
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146,99ย โ‚ฌ
Marmitta standard modello Vespa Si
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35,34ย โ‚ฌ
Fascetta di marmitta Vespa/Piaggio Ciao/Citta/Si
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4,49ย โ‚ฌ
Marmitta -Polini Top-One-blank Piaggio/Vespa ciclomotore 50 Ciao/Bravo/Citta 200.0104
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142,94ย โ‚ฌ
Marmitta -Polini Sport- ciclomotore Piaggio/Vespa bianco 50 Ciao/Bravo/Citta 200.0132
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174,05ย โ‚ฌ
Marmitta Tecno Vespa Si Mix 25km 23,5mm
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35,64ย โ‚ฌ

La storia di Vespa

Piaggio รจ il marchio dietro Vespa. Piaggio รจ stato fondato nel 1946 e iniziรฒ subito la produzione della Vespa, il cui nome deriva dalla parola "vespa". Originariamente Piaggio era un costruttore di aerei, ma dopo la Seconda Guerra Mondiale non fu piรน autorizzata a costruire aerei, quindi si concentrรฒ sulla produzione di scooter. In quel periodo, molti componenti degli aerei furono adattati e utilizzati per produrre le Vespa. Poi, nel 1970, il marchio Gilera entrรฒ a far parte del gruppo Piaggio, e 17 anni dopo, nel 1987, anche Puch si unรฌ al gruppo.

Manutenzione del tuo veicolo d'epoca

รˆ davvero magnifico lavorare sulla tua moto d'epoca e mantenerla in perfette condizioni. Per questo Zandri offre diversi tipi di attrezzi e strumenti, rendendo il lavoro ancora piรน facile per te. Ad esempio, abbiamo:

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