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Pastiglie freno per il tuo scooter o ciclomotore

Un freno a disco funziona grazie alle pastiglie freno montate sulla pinza del freno. Queste pastiglie vengono premute contro il disco dei freni, creando attrito che rallenta il tuo scooter o ciclomotore. Le pastiglie freno svolgono quindi un ruolo fondamentale nell’arrestare il movimento del veicolo. È molto importante che funzionino correttamente e che siano mantenute in buono stato. Esistono molte varianti di pastiglie freno, quindi è fondamentale sapere quando sostituirle e quale tipo di pastiglie freno siano adatte per il tuo ciclomotore o scooter. Di solito, noterai subito se i freni non funzionano bene o se si sente qualche resistenza. Questo è il momento di agire.

Pastiglie freno
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Sostituire le pastiglie freno dello scooter


Quando il freno anteriore non funziona bene o quando il livello del liquido dei freni è basso, è il momento di sostituire le pastiglie freno. Il serbatoio del freno sul manubrio ha di solito una finestra di osservazione per controllare il livello e capire se è necessario intervenire. Un livello basso generalmente indica che le pastiglie freno sono consumate. Come per un nuovo pistone, anche le pastiglie freno possono essere ordinate online e montate da te stesso. Presta attenzione al tipo che acquisti e informati bene prima di iniziare a lavorare sul tuo scooter.

Quali aspetti considerare durante la sostituzione delle pastiglie freno?

Tutto ciò che devi sapere sulle pastiglie freno dello scooter!

In primo luogo, è importante misurare lo spessore del materiale. Questo è lo strato tra la base della pastiglia e il disco del freno. Se lo strato di attrito è inferiore a 5 mm, dovrai sostituire le pastiglie. Ma come fare? E cosa devi considerare? Prima di tutto, è necessario acquistare le pastiglie freno giuste, che puoi trovare facilmente su Zandri.it. Inizia rimuovendo la pinza del freno. La pinza è fissata con due viti alla forcella anteriore. Di solito avrai bisogno di una chiave a bussola da 13 mm. Successivamente, dovrai rimuovere i perni di blocco, che spesso sono protetti da una copertura di plastica che può essere facilmente tolta. Una volta rimossi i perni, puoi estrarre le pastiglie e sostituirle con quelle nuove. Ricorda di applicare sempre un po' di grasso di rame sulla parte posteriore delle nuove pastiglie prima di inserirle nella pinza del freno del tuo scooter. Il materiale di attrito deve essere sempre sulla parte interna della pinza. Poi, inserisci nuovamente i perni di blocco, anch'essi trattati con il grasso di rame. Infine, rimonta la pinza e fissala al disco dei freni, avvitando le due viti.

Controllo delle pastiglie freno

Come fai a sapere se hai fatto tutto correttamente? È facile fare un controllo. È importante sapere che non devi mai premere la leva del freno quando la pinza è staccata. Le pastiglie freno verrebbero spinte l'una contro l'altra, rendendo difficile rimuoverle in seguito. Se succede, prova a separarle delicatamente con un cacciavite.

Acquistare pastiglie freno nuove online

Le pastiglie freno nuove sono essenziali per frenare correttamente con il tuo scooter. Quando sostituisci le pastiglie freno, è consigliabile anche controllare i dischi dei freni per eventuali danni o usura. A volte uno dei due (pastiglie o disco) non è più in buone condizioni e necessita di essere sostituito. È quindi importante sostituire anche i dischi quando necessario. Puoi acquistarli online su siti come il nostro Zandri.it. Vendiamo pastiglie freno a prezzi competitivi, assicurati di acquistare quelle giuste per il tuo scooter, così eviterai inutili costi di restituzione e disagi.

Pastiglie freno consumate?

Se senti un rumore stridente, è probabile che le pastiglie freno siano consumate e necessitino di essere sostituite. Qui sopra trovi tutte le informazioni su come procedere. Continuare a guidare con pastiglie freno consumate non è affatto consigliabile, è pericoloso poiché i freni non funzioneranno correttamente. Inoltre, si verifica il fenomeno di "metallo contro metallo". Quando le pastiglie freno sono consumate, il metallo del freno entra in contatto con il metallo del disco dei freni. Di solito, quando accade, è troppo tardi. Se il disco dei freni si è danneggiato, dovrai sostituirlo anche tu.

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