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Un fratello più lussuoso: la Vespa Si

La Vespa Si è il fratello di lusso della Vespa Ciao. La principale somiglianza tra la Vespa Si e la Ciao è la loro enorme affidabilità. Sebbene la Vespa Ciao sia equipaggiata solo con una forcella a braccio oscillante e non abbia sospensioni posteriori, il motore è un vero punto di forza comune. La lussuosa Vespa Si, invece, è dotata di una forcella telescopica anteriore e di un doppio ammortizzatore posteriore. È quindi logico che la differenza di comportamento di guida tra la Si e la Ciao sia notevole. Le persone con un buon budget optavano per la Vespa Si, mentre altri acquistavano la Ciao. Comunque, ancora oggi, la Vespa Si è una moto italiana che si guida magnificamente, con l'affidabilità di una macchina tedesca.

Carrozzeria e telaio Piaggio Si
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Mozzo posteriore flangiato Vespa-Gilera Ciao/Citta/SI/Bravo/Superbravo/Grillo/Boss
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La storia di Vespa

Piaggio è il marchio dietro Vespa. Piaggio è stato fondato nel 1946 e iniziò subito la produzione della Vespa, il cui nome deriva dalla parola "vespa". Originariamente Piaggio era un costruttore di aerei, ma dopo la Seconda Guerra Mondiale non fu più autorizzata a costruire aerei, quindi si concentrò sulla produzione di scooter. In quel periodo, molti componenti degli aerei furono adattati e utilizzati per produrre le Vespa. Poi, nel 1970, il marchio Gilera entrò a far parte del gruppo Piaggio, e 17 anni dopo, nel 1987, anche Puch si unì al gruppo.

Manutenzione del tuo veicolo d'epoca

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