La Honda MTX
La Honda MTX è stata il modello di punta di Honda negli anni '80. La MTX è più pesante, più robusta e meglio equipaggiata rispetto alla versione più economica, la MT-5. La MTX monta lo stesso motore delle Honda MT e MB, ma è dotata di un contagiri e di un forcellone Pro-Link. Questo forcellone Pro-Link è il principale punto di differenza rispetto alla Honda MT-5. Mentre la MT tende a piegarsi facilmente sotto carico, la MTX è molto più resistente. Honda richiedeva un prezzo piuttosto elevato per la MTX, ma il modello giustificava pienamente il costo. Il motore a due tempi della MTX include un albero di bilanciamento e una frizione a bagno d'olio, riducendo notevolmente le vibrazioni rispetto a modelli come Zundapp o Kreidler. La Honda MTX è stata prodotta nei colori nero, bianco e rosso. Abbiamo una vasta gamma di ricambi disponibili anche per la Honda MTX, un vero e proprio classico in divenire.
Storia di Honda
Honda è stata fondata il 24 settembre 1948 a Hamamatsu dal fondatore Soichiro Honda. Inizialmente, Honda produceva motori da installare su biciclette, per poi passare alla produzione di motociclette complete. Honda ha anche prodotto motori e componenti per Harley-Davidson. È stata una delle prime aziende giapponesi a entrare nei mercati europeo e americano, prima con motociclette leggere e successivamente con modelli più potenti. Dal 2006, Honda ha intrapreso anche la strada dell'aviazione, sviluppando l'innovativo Honda Jet, un aereo moderno che rappresenta la qualità Honda. Honda si distingue per il suo grande successo nelle competizioni motoristiche, visibile in tutte le categorie.
Cilindro e carburatore Honda MTX
Il cilindro della Honda MTX è un componente chiave che contribuisce alle prestazioni generali della moto. La cilindrata di 50cc permette alla MTX di avere una buona potenza per un motore a due tempi, offrendo un'accelerazione fluida e una velocità massima soddisfacente. La qualità di costruzione di Honda ha garantito che il cilindro rimanga robusto e resistente all'usura, a condizione che venga sottoposto a manutenzione regolare.
Il carburatore della Honda MTX è essenziale per la miscelazione del carburante e dell'aria. Il carburatore originale è progettato per ottimizzare le prestazioni del motore in modo che l'erogazione della potenza sia costante e uniforme. Tuttavia, per i motociclisti che cercano prestazioni superiori, l'aggiornamento del carburatore può portare a un miglioramento nella risposta del motore. Honda ha progettato il carburatore per essere facilmente accessibile per la manutenzione, ma una buona regolazione è essenziale per evitare danni al motore o una prestazione scadente.
Manutenzione della tua moto d'epoca
Mantenere la tua moto d'epoca in buone condizioni è fondamentale. Sostituendo tempestivamente i componenti soggetti a usura, come il cilindro e il carburatore, puoi garantire che il motore continui a funzionare in modo efficiente. Zandri offre anche una vasta gamma di prodotti di manutenzione che ti aiuteranno a prolungare la vita del motore e ridurre l'usura delle sue parti.