Elettronica volano BGM PRO Lambretta GP, DL

Ventola bgm Pro sviluppata e prodotta interamente in Germania. Si tratta di una ventola monopezzo senza rivetti o viti. Tecnologia del 21° secolo in un aspetto e un design quasi originali. La ventola è stata testata con successo fino a 24.000 giri/min e offre le massime prestazioni dell'alternatore con la piastra di base di accensione bgm V3

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Proprietà: Momento

di inerzia 6240 kg mm² (-5%)

Peso dl/gp 2025 grammi Peso LI/SX

2051

g

Squilibrio inferiore a 100 g/mm

Test di scoppio 24.000 giri/min

Migliore

effetto di raffreddamento La ventola è un design completamente nuovo creato attorno ai componenti di accensione bgm esistenti. Gli obiettivi erano la massima affidabilità e le alte prestazioni dell'alternatore

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Per garantire la massima affidabilità possibile, il cono non viene avvitato o rivettato, ma fuso in posizione. Ogni cono viene controllato e rielaborato dopo la fusione per garantire un adattamento ottimale all'

albero motore.

Sebbene indichiamo il peso della ventola, questo è di secondaria importanza rispetto al funzionamento del motore. Qui, il momento di inerzia raggiunto è il valore decisivo. In altre parole, come e dove il peso viene distribuito lungo la circonferenza del cerchio

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Il fattore di bilanciamento è il prossimo fattore interessante. Qui otteniamo un valore che viene utilizzato anche nel vero sport motoristico. Ogni ventola è impostata individualmente almeno su questo valore. Questo è il miglior valore mai raggiunto per una ventola Lambretta

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La ventola ha superato il test di scoppio fino a 24.000 giri/min senza alcun danno. Naturalmente, la ruota da piscina bgm PRO può essere utilizzata anche con tutti i componenti basati sul design originale Ducati a 6 bobine. (Come i componenti Indian, AF, AFR, Vespa.) Tuttavia, in caso di problemi, potrebbe essere necessario regolare l'altezza del pickup in base alla combinazione di componenti. Siamo lieti di fornirti supporto tecnico

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