Set cuscinetti blocco motore Vespa Largeframe PX125 (VNX2T, ZAPM741, ZAPM093), PX150 (VLX2T, ZAPM511, ZAPM742), PX200 (VSX1T), MY,98, Cosa (VNR1T, VNR2T, VSR1T), LML150 Star, Stella150

Set di cuscinetti a sfera Scooter Center per una revisione del motore rapida e di alta qualità.
I set di cuscinetti includono cuscinetti standard di alta qualità di aziende rinomate come SKF, FAG, INA o simili. L'eccezione sono i cuscinetti a trazione, che non sono cuscinetti standard. Questi sono prodotti in piccole serie da aziende specializzate. A causa delle piccole quantità, sono ovviamente costosi ma di altissima qualità.

I set di cuscinetti comprendono sempre i cuscinetti a sfera o a rulli utilizzati nell'alloggiamento del motore, nonché i singoli aghi per cuscinetti utilizzati sull'albero intermedio. Il cuscinetto a biella non è incluso nel kit

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Il set include:

• 1x lato accoppiamento albero motore: 25x62x12mm 1x albero motore lato Lima (cuscinetto ad aghi): 25x38x15mm 1x asse secondario: 15x42x13mm
• 21x aghi asse secondario: 2x11,8 mm* 1x asse principale lato ruota: 20x47x14mm 1x asse principale lato Lima (cuscinetto ad aghi): 29x35x12mm *Nota: alcuni veicoli hanno aghi dell'asse secondario
• con estremità coniche («cuscinetto ad aghi») «a punta»)

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L'asse secondario associato spesso non presenta il sottosquadro necessario per gli aghi dell'asse secondario forniti negli anni di produzione successivi e con estremità arrotondate. Se la superficie portante dell'albero secondario è comunque difettosa (verificare la presenza di pozzetti), sostituitela con una nuova; automaticamente dispone di spazio sufficiente per il tipo di ago moderno.
In alternativa, i vecchi aghi per cuscinetti esistenti possono spesso essere sostituiti e mantenuti. Questi sono induriti e sempre più resistenti all'usura rispetto alla superficie di contatto sull'albero intermedio stesso

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