Set cerchi (f/a) con kit di montaggio) BGM PRO Sport Vespa GTS, GTS Super, GTV, Sei Giorni, GT 60, GT, GT, GT L 125-300cc nero opaco

CERCHIO SPORTIVO BGM PRO DA 13 POLLICI PER VESPA GTS 125-300 Nuovo cerchio sportivo BGM PRO per modelli Vespa GTS Con un diametro di 13 pollici e dimensioni di pneumatici approvate fino a 140 mm di larghezza, il cerchio è un aggiornamento visivo e tecnico per tutti i

modelli Vespa GTS. Nonostante le dimensioni maggiori (serie da 12 pollici), il

CARATTERISTICHE DI GUIDA
Con pneumatici da 13 pollici e 130/60-13 sulla ruota anteriore e 140/60-13 sulla ruota posteriore, la maneggevolezza sembra molto più sicura. La risposta diretta agli impulsi dello sterzo garantisce una guida agile con

• PESO: 2900 grammi
• DIMENSIONI: 13x3,00 pollici (serie 12x3,00 pollici)
• ABE: tutti i modelli Vespa GTS OMOLOGAZIONE PNEUMATICI: nessuna omologazione
• richiesta dal produttore di pneumatici DIMENSIONI DEGLI PNEUMATICI: 120/70-13, 130/70-13, 130/60-13 SUPERFICIE: verniciatura a polvere resistente
• COLORI
: nero opaco e nero lucido DESIGN: discreto sportivo ASSEMBLAGGIO: kit di montaggio disponibile opzionalmente SENZA OMOLOGAZIONE:
• omologazione KBA, nessuna dimostrazione al pneumatico
• ÜV/DEKRA
richiede PRESTAZIONI OTTICHE E DI FRENATA Leggero

e il design aperto offre una visione chiara del sistema frenante. I componenti dei freni modificati danno chiaramente il tono e il raffreddamento del sistema frenante è stato ottimizzato

APPROVAZIONE/ABE/TÜV
Il cerchio ha superato brillantemente tutti i severi standard di test richiesti per l'omologazione in Germania. Secondo BGM, il cerchio molto resistente è anche una base ideale per veicoli ad alte prestazioni. Grazie all'etichetta KBA, il cerchio non richiede l'approvazione e non deve essere presentato separatamente a un

ASSEMBLAGGIO
A differenza dei cerchi usati in fabbrica, i BGM PRO sono anteriori e identici nella parte posteriore. Hanno quindi profondità diverse per i fori per le viti di montaggio. Per questo motivo, sull'asse anteriore vengono utilizzate viti più corte (M8x35mm). Sulla ruota posteriore, la ruota in ABS non è avvitata direttamente al cerchione, ma (come nei precedenti modelli GTS di fabbrica) agli speciali bulloni delle ruote. Forniamo kit di montaggio posteriore e anteriore che combinano tutte le parti di montaggio specifiche. Questi sono inclusi solo nel set completo di cerchi (anteriore e posteriore). Quando si acquistano cerchi separati, è necessario ordinare anche i kit di montaggio (se necessario) (BGM7660MKTF e BGM7660MKTR, vedere accessori)

richiedono il bilanciamento. A seconda dello pneumatico, il bilanciamento può essere necessario solo quando è installato uno pneumatico. Le nostre ruote complete sono disponibili in modo equilibrato

CONSIGLIO SC: I produttori di pneumatici di solito contrassegnano il punto più chiaro dello pneumatico con un pennarello colorato (punto rosso o giallo, triangolo giallo, ecc.)). Questa marcatura corrisponde alla posizione della valvola durante l'installazione. Di conseguenza, la massa richiesta del peso di bilanciamento viene ridotta al minimo