Rubinetto carburante BGM PRO Faster Flow V2.0 Vespa Wideframe GS150 (VS1-5) adatto anche per la conversione in tubo di carburante corto su Vespa Largeframe PX, Rally, Sprint

Le valvole del carburante Fast Flow hanno una portata elevata e assicurano una perfetta alimentazione di carburante al carburatore anche con motori potenti. Sono intercambiabili 1:1 con il rubinetto del carburante originale. La versione mostrata qui mostra una versione speciale per Vespa GS150 con l'uscita del carburante a destra nella direzione di marcia

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La funzionalità è simile a quella di un rubinetto del carburante convenzionale (aperto/riservato/chiuso). Qui, quando viene raggiunto il livello di riserva, il rubinetto del carburante viene impostato manualmente su riserva. Un bel vantaggio: il volume di riserva è di circa 1 litro più grande di quello del rubinetto del carburante originale.

SUGGERIMENTO: CONVERSIONE A TELAIO GRANDE
Se si dispone di un tubo del carburante particolarmente corto Se si desidera collegare un carburatore/collettore di aspirazione di grandi dimensioni (PHBH, PWK, TMX), è possibile utilizzare anche il rubinetto del carburante mostrato qui sui modelli Vespa Largeframe.

Prima dell'installazione, è necessario praticare un nuovo foro passante per il tubo del carburante nel telaio. Il vantaggio è una lunghezza estremamente corta del tubo del carburante senza curve o anelli. Questa conversione è particolarmente consigliata in combinazione con carburatori la cui camera galleggiante è più alta di un carburatore SI originale. Ciò significa che è possibile utilizzare l'intera capacità del serbatoio senza che il motore si esaurisca a causa di un basso livello di galleggiamento (a causa di una differenza di pressione troppo bassa tra il livello del carburante nel serbatoio e il carburatore).