Filtro aria Malossi a doppio strato rosso Piaggio 50 2 tempi ET2/LX/S/Primavera/Sprint/Runner/ICE/DNA/Stalker/NRG/Liberty/Diesis/Typhoon/Zip SP/FLY/ZIP/SportCity One/Mojito/SR/Scarabeo/Mojito/GP1 1414497

Il filtro dell'aria su uno scooter/ciclomotore/motore è il centro di respirazione del motore a combustione. Un motore ha bisogno di benzina e aria; il motore ha bisogno di un filtro dell'aria per «respirare» l'aria. Non correresti così bene se non avessi nemmeno i polmoni. Se un motore a combustione non ha un filtro dell'aria, spesso è molto difficile. Pertanto, assicurati sempre che il filtro dell'aria sia pulito e/o sostituito di tanto in tanto. Ovvero circa una volta dopo 1500 chilometri, poi ogni volta dopo 2500 chilometri. Spesso si tratta dell'elemento del filtro dell'aria. L'elemento presente nella maggior parte degli scooter, ciclomotori e motocicli è una morbida piastra in schiuma che filtra tutta l'aria che soffia attraverso il filtro. Sostituire tempestivamente il filtro dell'aria o l'elemento filtrante dell'aria è di vitale importanza per la durata del motore! Se viene sostituito troppo tardi o no, sabbia e sporco possono essere aspirati nel motore! Questo potrebbe significare la fine dell'esercizio per il blocco motore! Se ancora non riesci a capirlo, chiama la nostra linea di assistenza per l'assemblaggio, saranno lieti di aiutarti.