3a ruota dentata BGM PRO, tipo vecchia Vespa PX125-200 (1982-1984), Rally180/200 38 denti

Le parti di trasmissione BGM Pro sono realizzate in materiale ultra robusto. Per le massime esigenze, gli ingranaggi sono realizzati in acciaio temprato NiCrMo ad alta lega (20NiCrMo2-2/AISI8620).
L'ottimo materiale di base resiste anche alle massime prestazioni del motore. L'indurimento superficiale definito con precisione a 58-60 HRC rende gli ingranaggi estremamente resistenti all'usura. Meglio degli articoli Piaggio. Qualità sempre elevata e costante. Nessun compromesso.

BETTER Può essere utilizzato per tutti i tipi di utilizzo, sia da turismo che da corsa.

ADATTO
Adatto a tutte le trasmissioni con cambio trasversale sfalsato. Questi cambi sono identificati dall'asse principale, che ha un anello di bloccaggio davanti e dietro gli ingranaggi. Il segmento centrale su cui poggia la croce dell'interruttore è

• vecchio PX (fino al 1984, croce curva): 5 mm
• Lusso (dal 1984, croce piatta): 6,5 mm I segmenti centrali degli ingranaggi BGM sono più grandi (circa 1/10 mm) e offrono quindi una superficie di contatto ancora maggiore per la croce dell'interruttore

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(USA)