Ago galleggiante BGM PRO adatto per Dellorto, PHBG triangolare, PHVA, PHVB, PHBN, FHBB a molla

Ago

galleggiante BGM PRO Viton® per carburatore Dell'Orto L'ago galleggiante controlla il flusso di benzina nel carburatore
. Se l'ago del galleggiante è difettoso, il carburatore traboccherà e la benzina gocciolerà sul pavimento e/o nel motore. Il risultato è spesso un cattivo avviamento

e il fumo del motore.

Quando il carburatore viene revisionato, è consigliabile sostituire contemporaneamente l'ago del galleggiante. Sfortunatamente, non viene fornito con la maggior parte dei kit di guarnizioni per carburatore

, quindi dovrai comunque acquistarlo separatamente.

IMPRIGIONATO O INDURITO?
Un ago galleggiante a molla è il moderno successore della versione non sospesa e può sostituirlo 1:1. La molla serve a proteggere la punta in gomma da una pressione eccessiva e ammortizza gli urti eccessivi del nuotatore, ad esempio in caso di urti, come ammortizzatore. Con molti motori che si suppone non siano regolabili, è sufficiente installare un ago galleggiante a molla per regolarli correttamente. Il buffer aggiuntivo rende il livello del galleggiante notevolmente più stabile indipendentemente dalle

vibrazioni del motore stesso.

TRIANGOLARE O QUADRATA?

Per fare una distinzione approssimativa, dell'Orto utilizza due diverse forme di aghi galleggianti: triangolari e quadrati.

< sterk >Per fare una distinzione approssimativa, Dell'Orto utilizza due diverse forme di aghi flottanti; Triangolare

• e Quadrato. ----SEP----Il tipo quadrato è quindi disponibile in due diverse dimensioni: 4,5 mm e 5,2 mm Triangolare: Dell'Orto SHB, PHVA, PHBN, PHBG, FHBB, UB, MA18, MB A 20-24 Quadrato 4,5 mm: Dell'Orto SI20, SI24/24E, SI26/26, SH, PHBH, PHBL, VHB, MA BS5/BS7, MB B20 - 24 Square 5.2 mm: Dell'Orto SI24/24H

• ,

SI26/26H, VHSA, VHSBTIP: per risultati perfetti, pulire la sede della valvola a galleggiante nel carburatore,

se necessario. Per fare ciò, premi un batuffolo di cotone nel foro dell'ago galleggiante e ruotalo avanti e indietro con una leggera pressione. Assicurati che non rimangano residui. Il detergente per freni è ideale anche per pulire l'intero carburatore

. DA

SAPERE: Il motivo più comune di un ago galleggiante difettoso è l'usura/invecchiamento della punta sigillante in gomma. Per questo motivo, gli aghi galleggianti BGM PRO sono realizzati in

resistente Viton®.